Аппаратура обеспечивает:
- автоматическую подачу перед пуском звукового сигнала, слышимого по всей длине дороги;
- дистанционное управление реверсивным электрическим приводом монорельсовой дороги и тормозным устройством кратковременным или непрерывным воздействием на линию оперативного управления;
- автоматизированное управление электрическим приводом моноканатной дороги при управлении по кабелю и из любой точки по длине дороги при управлении по голым проводам;
- местное управление приводом дороги машинистом по сигналам кондуктора с исключением возможности одновременного дистанционного и местного управления приводом;
- кодовую сигнализацию с пультов управления и пультов сигнализации;
- оперативную остановку дороги с пультов управления и пультов сигнализации;
- автоматическую подготовку схемы к новому пуску после оперативного отключения дороги;
- остановку дороги из любой точки трассы движения с блокировкой, не допускающей повторного пуска до снятия сигнала «стоп» с места остановки; автоматическое аварийное отключение привода дороги при: обрыве или коротком замыкании линии оперативного управления или сигнализации и экстренной остановки – проезде конечных площадок схода;
- опускании или подъеме натяжных грузов соответственно ниже или выше установленной величины;
- касании натяжной кареткой концевых выключателей;
- срабатывании выключателей в тормозных устройствах;
- обрыве или коротком замыкании цепи датчика скорости;
- автоматическое аварийное отключение привода дороги при увеличении или уменьшении на 25% от номинальной скорости каната;
- нулевую защиту напряжения питания в пультах управления (ПУ) или пультах сигнализации (ПС).
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
| Наименование | Норма | ||
| основных параметров | ПУ-1 | ПУ-2 | ПС |
| Уровень и вид взрывозащиты | РВ, IB, Иа, С | РВ, IB, Иа, С | РВ, 3B, Иа |
| Степень защиты | IP54 | IP54 | IP54 |
| Напряжение питания (частотой 50 Гц), В | 36 | 36 | 127, 380, 660 |
| Потребляемая мощность, В А, не более | 8 | 10 | 20 |
| Продолжительность предупредительного звукового сигнала, с | 5 – 10 | - | - |
| Выдержка времени на подачу сигнала отключения привода дороги, с, не более при: | |||
| а) увеличении скорости каната на 25% от номинальной | 2 | - | - |
| б) уменьшении скорости каната на 25% от номинальной | 6 | - | - |
| в) контроле продолжительности пуска дороги | 8 | - | - |
| г) обрыве или замыкании линии оперативного управления или сигнализации и экстренной остановки | 1 | - | - |
| д) обрыве или замыкании цепи датчика скорости | 2 | - | - |
| Регулируемая продолжительность привода моноканатной дороги, мин. | 5- 25 | - | - |
| Сопротивление линии оперативного управления, Ом, не более | - | 200 | - |
| Сопротивление линии сигнализации и экстренной остановки, Ом, не менее | - | 10 000 | - |
| Габаритные размеры, мм | 360×360×180 | 390×390×190 | 420×40 0×400 |
| Масса, кг | 19 | 12 | 37 |
Аппаратура выпускается для управления дорогами длиной по 1200 м, 2000 м.
Комплектность поставки пультов аппаратуры:
| Наименование пульта | Кол. шт. на длину дороги | |
| 1200м | 2000м | |
| Пульт управления ПУ | 1 | 1 |
| Пульт управления ПУ-2 | 1 | 1 |
| Пульт сигнализации ПС | 1 | 2 |
Аппаратура может применяться в шахтах, опасных по газу или пыли, при температуре окружающей среды от минус 5 до 35 °С, относительной влажности до 100% при 35 °С.